概要と特長

可動式で段差を解消するトラックレベラー兼用スライドスコープです。

1台3役をこなします。

トラック到着時には荷台高さにレベルセット（最大9.5°）して、安定したブリッジを形成します。一方、プラットホームと地上との段差を解消したい時には、下降してゆるやかなスロープをつくることができます。1台3役をこなすクライミングレベラーをプラットホームに設置されることをお勧めします。

トラックとの接続（上昇）には約30秒、地上との接地（下降）までは約45秒と短い所要時間です。クライミングレベラーの迅速な動きは作業効率を高めます。

構造物にはSS41を使用し、通過荷重5トンを確保しています。また、操作上の安全対策にも万全を期しています。

クライミングレベラーの先端部には、上昇時500mm、下降時1,000mmのスライドクリップがありますので、フォークリフトの乗り移りに段差を感じさせない安定感があります。

プラットフォームの場合、メインとなるトラックに合わせ高さが決まることが多くフォークリフト等の出入用のスロープもあわせて施工します。

スロープを設置する事により、必要なトラックバースを確保できず、路上でトラックが待機し近隣の迷惑に繋がるケースも少なくありません。

トラック荷台との段差解消については、ドックレベラーのような段差解消機を使用したりして対応していることが多いのですが、コンテナのように非常に荷台の高いトラックが着くと、段差が大きくフォークリフトが進入できずにせっかくのパレット積み製品を手降ろししているケースもあります。

このように、プラットフォームを設計する場合、トラックバースの確保はもちろん、スロープ・段差解消機もあわせて考える必要があります。

クライミングレベラーは、このような段差解消の課題を解決します。

トラック到着時にはボタン操作で荷台高さまで上昇し、安定したスロープをつくります。
（傾斜角度9.5°、先端部スライド幅500mm）

普段は床面と同一の高さを保ち、倉庫内の往来に支障なく対応します。

必要に応じて、地上とプラットホームとの段差をゆるやかなスロープで解消することができます。
（傾斜角度7.0°、先端部スライド幅1,000mm）

通常のドックレベラーで対応できないコンテナなどの高床荷台にも対応
（プラットフォームとトラック荷台の段差が大きい場合はドックレベラーを用いても、フォークリフトが進入できないことがあります）

積載能力	通過荷重　5,000kg
機体寸法	幅1,800mm×長さ5,000mm
リップ長さ	500mm（上昇時）　1,000mm（下降時）
作業範囲	推奨作業範囲：上昇時角度9.5° 下降時角度7.0°
許容カント	左右50〜100mm
操作方法	制御盤面6点押しボタン
安全構造	①落下防止弁付き　②ねじれ防止用リブ取付け（4角） ③組込み式保守用ストック
動力源	モーター三相 AC200V 2.2kW 4P
塗料色	本体部／日塗工No.542サイドカート部／黄色
自重	約3,730kg

※ピットレスで水などが溜まる心配はありません。